日曜は良く走ったので今日は洗車しました。ロッソカーズのガラスコーティングを施工しているので
軽く洗車するだけでピカピカになります。値下がりしこれからフェラーリを購入する方も多いと思いま
すが目先の格安車より程度を優先して購入する事をお勧めします。素人（初めてのフェラーリ）の方
はボディ色や内装の色を優先したりマフラーのメーカーなどで選ぶ傾向がありますがそれは危ない
です。

まずは内装（レザー）の程度を第一に見て下さい。Ｆ355やマラネロ以前のモデルの総走行距離は
当てになりません。（特に平行車。モデナ以降はＥＣＵ管理の為にオドメーターは正確です）レザー
の程度と走行距離と一致していれば安心です。外装は少々洗車傷があっても磨きで元に戻す事が
出来ます。（色褪せは修復不可なので注意。しかしフェラーリで青空駐車はまず無いです）

次にクラッチとタイベルの交換した整備記録（又は納車前に交換）をチェックして下さい。後で行うと
60万円くらい掛かってしまい高く付きます。ミッションの入りやステアリングのオイル漏れ、エンジン
ヘッドのオイル漏れにサスの経たり、タイヤ、ブレーキ（特にディスクの減り）も調べて下さい。ディスク
の減り（爪で段差をチェック）で総走行距離が大体解ります。段差が1mm 近くもあれば3万キロくらい
走っているでしょう。（フェラーリは国産車よりディスクの減りが早いです）

あとは運です。信頼出来るプロショップで購入する事をお勧めします。