我が家は幅の狭い駐車スペースなので360モデナより幅の広いマラネロだと大変です。でも以前は
車幅が2メートルを超えるディアブロをここに止めて居ましたが・・。

私から見るとモデナもマラネロも良く似ています。マラネロはシャープでモデナはズングリしているかな。
ミッドシップもＦＲも見た目では大して解らなく一番の違いはサウンドでした。そのサウンドも今では良く似て
います。故障も両方しませんし。

モデナを買った1年間はこれ一台だけでした。なのでこれでスーパーマーケット行ったりコンビニ
に行ったりしていました。凄く駐車が上手くなり寸止めが出来る様になりました。

もちろん感もありますがバックミラーで確認します。一度も擦った事がありません。こんな駐車を2年も続けてました。

まぁ2ミリの寸止めでしょうか。壁との隙間は平均1～5mmです。

19日の昨日は読売テレビのミヤネ屋の取材でした。（10月29日水曜昼の23時から放映予定）
この1年間で8本テレビ出演をしました。それでフェラーリを玄関前に止めたのですが・・・スルー
されました^^;　340Rを止めた時は「車が目立ち過ぎるので換えて下さい」と頼まれ今回は映らな
いように撮影されたみたいです。イメージが悪いのかな？

要らん事していたらスローダウンを点灯させてしまった・・。テスターの抵抗をAPMユニットに差し込んだ
のが悪かった・・。抵抗を測るには2V程度の微弱電流を流すのでEUCがエラーを拾ったみたいです。
温度センサーは微量な抵抗をＡＰＭユニット（アンプみたいに増幅させる回路）が受けてＥＣＵに送る
システムです。ＥＣＵのリセットを行いましたが記録が抜けず消えません。でも点滅は警告（点灯は何れ
片排気になりますが点滅は全く走行に支障がありません。又点灯はＳＤ1でしか消す事が出来ませんが
点滅はエラーが消えればその内に消えます）

まっ警告でビビッテいてはフェラーリなんて乗ってられませんよ^^

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