ＧＴ-Ｒは私の最高のオモチャです。しかし丈夫な車ですね。全然壊れないです。もう買って1年が過ぎ
走行もツーリングや街乗り等で4千キロも走行致しました。乗れば乗る程楽しくなる車です。あと1～2年
乗って新型35ＧＴ-Ｒに乗り換え様と思っていますが34を改造して遊ぶ方が私に合っているかなとも。

フェラーリ550マラネロは申し分の無いスーパーカーで華もあり手放す気0％です。が、一々乗るのが
面倒です^^;　車がデカ過ぎるので運転が疲れる・・駐車に気を使うなど乗用車感覚で乗れないです。
まぁフェラーリは所有しているだけで満足出来る車なのでそれで良しって所ですな。乗ると勿体無いし。

それか一台ロータスを増車するのも手です。一番安いエリーゼのスタンガードにホンダＶＴＥＣエンジンを
搭載させて足に使いたいです。今度は屋根のある軽量スポーツを。エアコンは無くても良いから。

34ＧＴ-Ｒをを1年間乗って掛かった費用と修理代は。

ミッション交換　（新車保証で無料交換）
燃料ポンプ　（新車保証で無料交換）
ブーストセンサー　（新車保証で無料交換）
オイル交換　（ＤＩＹで8千円）
エアーフィルター　（8千円）

以上です。安！
ちなみにフェラーリ550マラネロの掛かった費用は現在、バッテリー交換しただけです。（3万円）