男（漢）は黙って12気筒。それで求めている全てが解決いたします。低中速。馬力。迫力。豪音。何も
かも手に入ります。しかしトラブルのリスクや排気量ＵＰによる税金の高さなどそれ相当の覚悟も必要
です。イタリアン12気筒に素人は手を出すな！みたいな風潮がありますよね。本当は違うけど。

12気筒の魅力とは何か。それは60キロクラスの巨大なトルクです。こんなトルクはトラックかバスしか
ないでしょう。ランボルギーニもフェラーリも12気筒は同じでした。しかしトラックのトルクやバスのトルク
は2000rpmが最高です。このトルクが7000rpmの続くのは驚異の速さなんです。もちろんGT-Rもチューン
するとトルク60キロや100キロと言ったバケモノにもなります。

トルクが太いとアクセルが思うままに加速が楽しめます。車を超えまるでジェット機みたいです。
V8は全開で走れ遊べるエンジンってな感じです。所がV12となるとダラダラ回してゆっくりトルクを堪能
するって感じです。まぁＶ12でフル加速すると危ないし。余裕の勝利みたいな所が魅力かな。

12気筒の魅力とは。ずばり飽きないエンジンです。