フェラーリファンの中にはＧＴ-Ｒはヲタクぽくて汗臭い乗り物に感じ、ＧＴ-Ｒファンの中にはフェラーリは見た目
だけで金持ちの玩具に過ぎないと感じる方が多く居るハズです。なら両方所有する私はどうなるのだろう。

まず車の趣味が180度違う。絶対的な速さが全てであるＧＴＲに対し品-優雅-ブランド力がありフェラーリは
芸術的でスポーツカーの最高峰と言うイメージが魅力的で憧れの的でもありました。実際に見比べると
キャンガル（ＧＴＲ）とスーパーモデル（フェラーリ）くらい差があります。オーラーが違いますからね。

乗って見ると両方楽しい車です。ＧＴ-ＲもプーストＵＰさせて400～450馬力まで出力を上げるとフェラーリや
ランボルギーニの12気筒エンジンとトルク感も含め変りません。ならＧＴＲの方が得とも言えます。実際に
走り比べるとＧＴ-Ｒの方が速い気がします。フェラーリサウンドも素敵ですがＧＴＲのサウンドもＧＴカー
らしくレーシーで魅力的です。乗用車みたいな姿形なのに中身はスーパーカー。この羊の皮を被った狼
みたいな所がカッコ良いです。

フェラーリマラネロにも魅力があります。Ｖ8より更に速く。更に豪華に。更に希少に。更に高速クルージング
に。国産車とは正反対な所がフェラーリらしくて魅力です。フェラーリ何だからＦ1で楽して乗りたいとか便利
に使いたいとは思いません。非現実な所が面白くて無理して維持する価値があると思います。そう言う意味
ではランボルギーニ・ディアブロは最高の玩具でした。又機会があれば所有したいと思っています。

フェラーリは所有満足感が高くＧＴ-Ｒは走りに心底充実いたします。私は欲張りなので両方必需です。
ただ先にＧＴ-Ｒを所有すると・・何れフェラーリが欲しくなるかも？！