私の大のお気に入りの34ＧＴ-Ｒです。新型が出ても一向に値下がりの気配がありません。99年初期型
の過走行車が一番安く（又かなりの改造車）300万円後半から有りますが普通で450万円台で低走行の
最終型（Ｈ14）で520万円～です。新車に近いニュルですと700万円～です。ブーストＵＰ仕様程度が一番
人気だそうです。

Ｆ355や993カレラ同様に34ＧＴ-Ｒ最終型の低走行の極上車がプレミアム価格になっています。最後のＲＢ
エンジンなので今後は更に値が上がるでしょう。新型35ＧＴ-ＲとＲＢエンジンの34ＧＴ-Ｒとでは購入層が
全く異なり外車オーナーの方が増車にされている感じです。Ｒファンが無理して買える金額で無いのが原因
かな。

車の好きな若者には一押しの34ＧＴ-Ｒです。これ買ったらフェラーリは要らない。面白さは相当な物。飽きた
らイジレば良い。でも欲を言えばフェラーリも有った方がが良い（笑）だから私は買った。普段走るのにＧＴ-Ｒ
を使いフェラーリは眺めているだけで幸せみたいな。フェラーリは乗ると勿体無い。（金が掛かる）

白馬牧乗のブログとは言っている事が違うってか？！人間は成長するもんです。それにＧＴ-Ｒって一見普通
のセダンに見えて実は中身はスーパーカーみたいな羊の皮を被った狼みたいな所がカッコ良いです。殆どの
国産スポーツカーは見た目はレーシーだけど中身は乗用車ばかりなので。