 |
| 一部、放射状の磨き傷（画像左下の鈍い輝き）を見つけたので磨きました。どんだけ〜神経質やねん^^; |
 |
| ブルー ツールド フランスの色です。塗装はアメリカのＰＰＧ塗料メーカーです。 |
 |
| マラネロのリアトランクです。結構広いぞ！ゴルフバックが入るみたいです。 |
 |
| トランクの中の底が持ち上がりスケドーニのバックが2つ入っています。 |
 |
| 説明書＆保証書入れと工具セットです。綺麗な状態でした。何時も思うのですがオルタベルトの予備 積んでもどうやって現地で換えるねん^^; |
 |
| 外装と室内は前回掃除しましたので今日はエンジンルームの清掃です。バーツクリーナーを4本と マジックリンとブラシのみを使用。洗車魔王の異名を持つ私が洗うと・・。 |
 |
| ピカピカになりました。始めは凄い油汚れと埃で汚れていましたが。 |
 |
| パーツクリーナーの使用後は新品の雑巾でマジックリンを使い汚れを落とします。最後は空拭きです。 水でジャバジャバと洗いたかったのですが・・仲間に反対されました〜危な過ぎるよね^^; |
 |
| テスタロッサ（赤いカムカバー）も綺麗になりました。各駆動部分とワイヤーにグリスＵＰをします。 |
 |
| このシルバーの吸気アッパーヘッドの掃除が一番面倒でした。結晶塗装なのか凸凹が多くパーツ クリーナーを何本も吹き付けましたよ。 |
 |
| 今週末もエンジンの清掃の続きをします。まだやるのかって！？だって掃除しかする事無いもん^^; |
 |
| 綺麗に輝いているでしょう。結構、エンジンルームをろくに掃除しない自称カーマニアも多いですよね。 何か自分でメンテ出来そうなエンジンなので（手が入る）ＤＩＹでやってみようかな。ポルシェ944みたいです。 |
 |
| 34ＧＴ-Ｒは普通に足として使えるから便利ですね。マラネロは無理です。デカクで乗るのが面倒 です。本気で走ったら34ＧＴ-Ｒの方が速いですしね。ただ4ＷＤなので走りが安定し恐怖感が余り ありません。 私はランボルギーニ、ロータス、ポルシェ3台、フェラーリ2台と乗って初めて34ＧＴ-Ｒの素晴しさを 実感いたしました。本当に車が好きな人はコイツが良いと思いますよ！お勧めです。今日で34ＧＴ-Ｒ の支払いが終わりました〜嬉しいな♪ |
