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| 洗車マニアの中で定評のあるＰＧ1を今回は試してみます。34ＧＴ-Ｒも磨きが出来ない業者によるガラスコーティングの 施工をしているのでこのＰＧ1が適しています。洗車後に濡れたままＰＪ1を吹き付け水滴を拭き取るだけでＯＫ。価格は 500mLで2940円と安いです。 |
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| ロータスエリーゼ系にはご法度のジャブジャブ洗車です。注意して水を掛けないと電気系が濡れてエンジンが 掛からなくなる事もあります。洗車シャンプーは台所用中性洗剤のJOYを使用。 |
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| 定期的に足回りの掃除にはブレーキダクト落とし専用ケミカルを使用しますが今回は洗剤で落としました。 ロータスは足回りが綺麗でないとね！何時もエンジンと足回りを綺麗にさせるのが私のポリシーです。 |
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| PJ1の施工後です。簡単ですね！物凄く輝きます。ブ○スや洗車○国やアク○クリスタルのガラスケイ素系とは又違 った光沢感です。蝋成分特有の塗装面を薄く覆う油膜状では無く、反射物質でコーティングさせて光沢を出させる感 じです。ビニール状の頑丈な被膜を作るポリラックより耐久性は劣ると思いますが洗車する度に施工出来るので便利 です。 |
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| フェラーリやランボルギーニに使用される高級ウレタンのPPG塗装（アメリカ製）にWAXやコーティングは お勧めしませんが（定期的な磨きでOK）国産車やドイツ車などのメタリック系塗装は輝いてこそ価値が あるのでケミカルで凹を埋めてプラスケア（磨きで均すのをマイナスケア。凹を埋めるか削るかして平ら にさせる事）させます。WAX掛けが面倒な方にはPJ1がお勧めです。 |
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| バフ仕上げのホイルにもクリアー塗装が施しているのでPJ1が使えます。ピカピカになりました。 |
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| おーちゃんとプチツーリングです。今日はポカポカ陽気でしたね。水温は85度で安定しています。 今まで買った車の中でこのロータス340Rが街乗りでは一番楽しいと感じます。ツーリングの時は フェラーリが一番楽しかったですね。2番は34GT-Rです。初期のディアブロはいつ壊れるか心配 で^^;公道では小さい車の方が思いっきり楽しめますね！スーパーカーは飛ばせないのでイライラ します。34ＧＴ-Ｒもイライラしますね。 |
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| コーナーではフェラーリファンには悪いがロータスが上です。コーナーリング速度の次元が違います。 ロールの量も少なくアンダーも殆ど感じません。思い通りのラインで走らせる事が出来ます。そんな スキルの高い車ではなく誰にでも速く走らせる事の出来る車だと思います。ハンドルの操作がとても 滑らかで気持良いのです。重ステなのに軽いステアリングで路面の挙動が手に伝わるのです。 34ＧＴ-Ｒでコーナー攻めても凄く速く回れるだけで面白いとは全然思いませんがロータスはまるで プロレーサーになった気分（錯覚）になり楽しいです。フルバケットに凄い横Ｇが掛かりますからね。 最強のコーナーリングマシーンであるロータス340Ｒ。最強の高速マシーンである34ＧＴ-Ｒ。最強の 組み合わせです。 |
