34GT-Rオーナーはポルシェ996ターボも好きな方が多いです。4人乗りのハイパワースポーツカーと意味では同じ趣味ですね。 私はポルシェ996カレラ(黄色の6MT)と34GT-Rとどちらも所有しましたが満足度は似た様なものでした。剛性感やスポーティー な走りに日常も楽に使える所はとても似ています。違う所を述べるとポルシェにはATがありセレブに使える所でしょうか。 荷物は996の場合広いFボンネットの中で34GT-Rはリアです。どちらも良く入ります。リアシートは34GT-Rの方が広く996は 頭がリアガラスに当り補助シート感覚です。(子供ならOK)内装の高級感は996の方が本の少しだけ上ですが34RもMスペ だと同等でしょうか。どちらもプラスチッキーで価格相応には思えないチープさです。ポルシェは空冷時代の方が高級感があり ましたね。 メンテ費もトラブル度も似た様な感じでしょう。ただポルシェの方が壊れると修理代は高くなり(部品も高価)排気量も大きいので 税金は高くなります。保険は盗難率の関係で34GT-Rの方が高いかもしれません。乗り心地は996の方が良く車もコンパクトな ので取り回しも良いです。34GT-Rは全長が4600mm(ポルシェ996は4430mm)と長いので乗っていても車が大きく感じます。 リセールはどちらも市場価格−100万円です。フェラーリが-200万円でランボだと−250万円になります。(注:車種、年式、程度、 走行距離、色により変ります) この2台をガレージに並べるととてもカッコイイですが現実には使い道がカブルので兄弟で使用する以外はお勧めではありません。 ロータス、フェラーリなど2シーターかオープンですね! |