昨日から今朝に掛けて大雨が降ったので昼から洗車です。台所用中性洗剤のジョイをバケツに入れ強い シャワーで注ぎ泡立てます。洗車スポンジにセームクロスを巻き付けそれで洗車します。市販の洗車 スポンジは硬過ぎてX。ポロスポンジなら可。 オート○ックス等で売られているカーシャンプーの9割が弱アルカリ性です。コーティング、WAXの主成分 は油なのでアルカリが強いと洗い流されてしまいます。なので中性洗剤を選んで下さい。ちなみにママレモン よりジョイの方が洗浄力と泡立ちが優れています。カーシャンプーより台所用洗剤の方がうんと開発されおり 濯ぎも楽です。尚”撥水&シャンプー”と意味反する製品は中途半端でお勧めしません。 |
ホイールの洗車にはブレーキダストが取れ難いのでジョイより弱アルカリ性のホイル専用ケミカルの方が 洗浄力があります。どうしてもホイールの奥まで綺麗に洗います。研磨剤の入った水垢取りクリーナーも 白いホイールには有効なアイテムです。タイヤWAXは使用してはいけません。タイヤメーカーはゴム成分 の一部が揮発する事(サイドフォールには通気性が必要)も計算して製造しているからです。特にレーシン グタイヤは注意して下さい。 |
今まで数々のフェラーリ仲間に洗車術を教えて来た洗車魔王の私が本気で洗車するとこんなもんです。 私にとって洗車とは芸術であり作品です。美しい物を更に磨き上げ輝かせるのが私の趣味の一つです。 大好きな洗車をしたいからマンションから一戸建てにした理由に入っています。月極駐車では水道が使えず 苦労しましたので。 |
景色が映ると癒される事が洗車マニアの条件です。 |
女はダイヤの輝きで男は車の輝きでうっとりします。 |
34Rはガラス系コーティング&ポリラックです。高級塗料のフェラーリやランボにはお勧めしませんが 国産車とドイツ車などメタリックカラーにはお勧めします。 |
濯ぎなどジェット水流はお勧めしません。隙間に入り錆の原因になります。弱めのシャワーで十分です。 タイヤハウスから車体の裏までブラシを使い洗車します。塩カリなど綺麗に洗い流しましょう。 |
洗車後は乾かす為にドライブ♪GT-Rには改造してこそ本来のRの姿だと言うフルチューン派と オリジナルこそがRの価値が有り大人の楽しみ方だと言うノーマル派とブーストUP程度が一番 無難でそれでも十分楽しいと言うプチチューン派とがあります。私は後者です。 私はF355もポルシェ993もGT-Rも同じプレミアム車だと思っています。前に乗っていた白馬 (外装ビアンコ・内装赤)もそうでした。F355は最終(MY98)XRが、ポルシェ993は最終(MY97) 4SかターボかターボSのバリ物がもっともプレミアムです。つまりプレミアムの条件には最終型、 低走行、ワンオーナー、新車同様状態が不可欠になって来ます。ボロ、過走行では値打ちが無い。 車は消耗品の固まりです。乗れば乗る程価値が下がるのは当然。車をコレクションとして塩付けに しても楽しくないので適度に乗りベストコンデションに保つのが私の乗り方です。前のオーナーから 「売った時より今の方が綺麗になっているね」と言われたいですから。車も妻も納車(結婚)して ボロくなるのは旦那のせいでメンテ次第で何時までも美しいもんです。 |